08.01.2009 г.

 
Органы управления и приборы arrow Тормозная система arrow Тормозной барабан
Главное меню
Органы управления и приборы
Запуск двигателя
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г
Технические характеристики
Четырехцилиндровые двигатели
Пятицилиндровые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Выхлопная система
Система питания карбюраторных двигателей
Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
Регулировки карбюратора Keihin
Система питания двигателей с впрыском топлива
Система питания дизельного двигателя
Сцепление
Механический привод выключения сцепления
Гидравлический привод
Коробка передач
Четырехступенчатая коробка передач типа 014
Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012
Механизм управления переключением передач КП типа 016
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Генератор
Стартер
Освещение и световая сигнализация
Система зажигания
Транзисторная система зажигания
Электронная система зажигания
Электрические схемы
Реклама
Авторынок Беларусь - покупка, продажа автомобилей
Реклама
Обслуживание Chereau прицепов.
петербург межкомнатные двери производство
лизинг киров
Элитный отдых! Сауны - финская сауна, русская сауна на www.7392111.ru.
Тормозной барабан
Тормозной барабан Печать

Тормозной барабан

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 

Тормозной барабан собран со ступицей колеса и фактически они являются одной деталью. Снятие и установку тормозного барабана см. в подразделе 8.2.3.

Осмотр и дефектовка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Тщательно очистить тормозной барабан.
  2. Измерить штангенциркулем диаметр рабочей поверхности барабана. Максимально допустимый диаметр барабана 231 мм. Если диаметр более допустимого, барабан надо заменить. При наличии рисок барабан можно расточить, но с учетом того, чтобы его окончательный диаметр рабочей поверхности был не более допустимого. 
  3. Максимально допустимое радиальное биение барабана, измеряемое на рабочей поверхности, 0,1 мм, а минимально допустимое осевое биение 0,2 мм.
 
Top! Top!