Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯЧетырехцилиндровые двигатели | Болты крепления головки блока цилиндров: | | – 1-й этап | 40 (4,0) | | – 2-й этап | 60 (6,0) | – 3-й этап
| затянуть далее на полоборота (180°) | | Болты крепления кронштейнов подвески двигателя к блоку цилиндров: | – М10
| 45 (4,5) | – М8
| 25 (2,5) | Гайка крепления механизма натяжения ремня привода распределительного вала
| 45 (4,5) | Болт крепления зубчатого колеса к промежуточному валу
| 80 (8,0) | Болт крепления шкива коленчатого вала к зубчатому колесу коленчатого вала
| 20 (2,0) | Болт крепления шкива коленчатого вала к зубчатому колесу коленчатого вала
| 20 (2,0) | | Болт крепления зубчатого колеса к коленчатому валу: | – автомобили выпуска до 1989 г.
| 200 (20,0) | | – автомобили выпуска с 1989 г. (нанести специальный клей): | | • 1-й этап | 30 (3,0) | • 2-й этап
| затянуть далее на четверть оборота (90°) | Болт крепления зубчатого колеса к распределительному валу
| 80 (8,0) | | Гайки крышек подшипников распределительного вала | 20 (2,0) | | Болт крепления крышки к головке блока цилиндров | 10 (1,0) | | Гайка крепления крышек шатунных подшипников: | – 1-й этап
| 30 (3,0) | | – 2-й этап | затянуть далее на четверть оборота (90°) | Болт крепления фланца сальника промежуточного вала
| 25 (2,5) | Болт крепления крышки переднего сальника коленчатого вала
| 20 (2,0) | Болт крепления крышки заднего сальника коленчатого вала
| 10 (1,0) | Болт крепления маховика (приводного диска)
| 100 (10,0) | Болт крепления масляного фильтра
| 25 (2,5) | Болт крепления масляного насоса
| 20 (2,0) | Болт крепления крышки масляного насоса
| 10 (1,0) | | Болт крепления картера | 20 (2,0) |
Пятицилиндровый двигатель
| Болт крепления головки блока цилиндров: | | – 1-й этап | 40 (4,0) | | – 2-й этап | 60 (6,0) | | – 3-й этап | затянуть далее на полоборота (180°) | | Болты крепления кронштейнов подвески двигателя к блоку цилиндров: | | – М8 | 25 (2,5) | | – М10 | 45 (4,5) | | Болт крепления водяного насоса | 20 (2,0) | | Болт крепления шкива коленчатого вала | 350 (35,0) | | Болт крепления зубчатого колеса к распределительному валу | 80 (8,0) | | Гайки крепления крышек подшипников распределительного вала | 20 (2,0) | | Болт крепления крышки головки блока цилиндров | 10 (1,0) | | Болт крепления крышки коренного подшипника | 65 (6,5) | | Гайки крепления крышек шатунных подшипников: | | – гайка с шайбой | 50 (5,0) | | – гайка с пазом: | | • 1-й этап | 30 (3,0) | | • 2-й этап | затянуть далее на четверть оборота (90°) | Болт крепления крышки заднего сальника коленчатого вала
| 10 (1,0) | | Болты крепления масляного насоса: | | – короткие болты и стойка | 10 (1,0) | | – длинные болты | 20 (2,0) | | Болт крепления промежуточного шкива | 10 (1,0) | | Редукционный клапан | 40 (4,0) | | Болт крепления масляного фильтра (двигатель с турбонаддувом) | 70 (7,0) | | Фланцы труб подачи и слива масла (двигатель с турбонаддувом) | 25 (2,5) | | Гайки соединения муфты шланга масляного радиатора (двигатель с турбонаддувом) | 40 (4,0) | | Болт крепления картера | 25 (2,5) |
Система охлаждения
| Гайки крепления радиатора (кроме верхнего кронштейна пятицилиндрового двигателя) | 20 (2,0) | | Гайка крепления радиатора к верхнему кронштейну (пятицилиндровый двигатель) | 10 (1,0) | | Гайки крепления электровентилятора | 10 (1,0) | | Болт крепления крышки термостата | 10 (1,0) |
Система питания и система выпуска отработавших газов
| Болт крепления топливного бака | 25 (2,5) | | Болт крепления топливного насоса (четырехцилиндровый двигатель) | 20 (2,0) | | Гайка крепления впускной трубы | 25 (2,5) | | Гайка крепления карбюратора | 10 (1,0) | | Гайка крепления выпускного коллектора: | | – четырехцилиндровый двигатель | 25 (2,5) | | – пятицилиндровый двигатель | 30 (3,0) | | Гайка крепления турбокомпрессора | 60 (6,0) | | Гайка крепления клапана отключения турбокомпрессора промежуточной трубы | 25 (2,5) | | Гайка крепления приемной трубы глушителя | 35 (3,5) |
Система зажигания
| Свеча зажигания | 20 (2,0) | | Гайка или болт крепления держателя распределителя зажигания | 15 (1,5) |
Сцепление
| Болт крепления кожуха сцепления к маховику | 25 (2,5) | | Болты крепления картера сцепления к блоку двигателя: | | – автомобили с четырехцилиндровыми двигателями | 55 (5,5) | | – автомобили с пятицилиндровыми двигателями: | | • болты М12 | 60 (6,0) | | • болты М10 | 45 (4,5) | | • болты М8 | 20 (2,0) | | Болт крепления нажимного диска | 25 (2,5) | | Болт крепления вилки выключения сцепления | 25 (2,5) | | Болт крепления направляющей втулки выжимного подшипника | 15 (1,5) | | Болт крепления главного цилиндра | 25 (2,5) |
Коробка передач
| Болт крепления опор коробки передач к кузову: | | – мод. 013 и 014 | 45 (4,5) | | – мод. 093, 016 и автоматическая | 40 (4,0) | | Болт крепления опор к коробке передач | 40 (4,0) | | Гайки болта крепления кронштейна подвески к картеру коробки передач | 25 (2,5) | | Болты крепления внутреннего шарнира вала привода переднего колеса к выходному валу дифференциала | 45 (4,5) | | Болт крепления картера коробки передач к картеру сцепления | 25 (2,5) | | Болт крепления крышки дифференциала | 25 (2,5) | | Болт крепления выходного вала дифференциала | 20 (2,0) | | Болт крепления оси рычага заднего хода | 35 (3,5) | | Гайка заднего конца вторичного вала | 100 (10,0) | | Гайка крепления механизма переключения передач к полу кузова | 10 (1,0) |
Передняя и задняя подвески
| Гайка крепления амортизаторной стойки к верхней опоре | 30 (3,0) | | Гайка крепления верхней опоры | 30 (3,0) | | Стопорная гайка поршня стойки | 60 (6,0) | | Резьбовая крышка стойки | 180 (18,0) | | Гайка крепления стойки к шаровой опоре | 65 (6,5) | | Болт крепления рычага передней подвески к подрамнику | 85 (8,5) | | Болт крепления подрамника к кузову | 110 (11,0) | | Гайка крепления стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу передней подвески | 110 (11,0) | | Гайка крепления ступицы на полуоси | 280 (28,0) | | Болт крепления полуоси к фланцу коробки передач: | | – болт М8 | 45 (4,5) | | – болт М10 | 80 (8,0) | | Гайка крепления поперечной реактивной тяги | 90 (9,0) | | Болт крепления рычага задней подвески к кузову | 95 (9,5) | | Гайка нижнего крепления заднего амортизатора | 90 (9,0) | | Гайка верхнего крепления заднего амортизатора | 20 (2,0) |
Рулевое управление
| Гайка крепления рулевого колеса | 40 (4,0) | | Гайка крепления вала рулевого управления к шестерне рейки | 25 (2,5) | | Гайка крепления рулевой колонки | 35 (3,5) | | Гайка крепления картера рейки к кузову | 25 (2,5) | | Болт крепления рулевой тяги к рейке | 60 (6,0) | | Гайка крепления шарового шарнира рулевой тяги | 60 (6,0) | | Гайка крепления насоса усилителя рулевого управления: | | – четырехцилиндровый двигатель | 25 (2,5) | | – пятицилиндровый двигатель | 20 (2,0) | | Гайка крепления шкива насоса усилителя | 20 (2,0) |
Тормозная система
| Болт крепления скобы переднего тормоза (Girling) | 35 (3,5) | | Направляющий штифт (Teves) | 25 (2,5) | Болт крепления механизма переднего тормоза к щиту
| 125 (12,5) | | Болт крепления скобы заднего тормоза | 65 (6,5) | | Болт крепления щита барабанного тормоза | 30 (3,0) | | Гайка крепления главного цилиндра к усилителю | 25 (2,5) | | Гайка крепления усилителя к кузову | 25 (2,5) |
Электрооборудование
| Болт крепления генератора | 35 (3,5) | | Болт крепления генератора к регулировочной рейке | 20 (2,0) | | Гайка крепления шкива генератора | 35 (3,5) | | Гайка крепления стартера | 60 (6,0) |
|
