06.01.2009 г.

 
Органы управления и приборы arrow Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2 arrow Регулировка холостого хода
Главное меню
Органы управления и приборы
Запуск двигателя
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г
Технические характеристики
Четырехцилиндровые двигатели
Пятицилиндровые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Выхлопная система
Система питания карбюраторных двигателей
Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
Регулировки карбюратора Keihin
Система питания двигателей с впрыском топлива
Система питания дизельного двигателя
Сцепление
Механический привод выключения сцепления
Гидравлический привод
Коробка передач
Четырехступенчатая коробка передач типа 014
Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012
Механизм управления переключением передач КП типа 016
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Генератор
Стартер
Освещение и световая сигнализация
Система зажигания
Транзисторная система зажигания
Электронная система зажигания
Электрические схемы
Реклама
Авторынок Беларусь - покупка, продажа автомобилей
Реклама
Популярные евроокна и деревянные окна делаются из бруса для фазенды
отправка смс на билайн в москве
Регулировка холостого хода
Регулировка холостого хода Печать

Регулировка холостого хода

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Винт регулировки качества (состава) смеси карбюратора 2Е2

Image 1 – винт регулировки качества (состава) смеси;

2 – регулировочный винт выступания штока пневмопривода дроссельной заслонки первой камеры

Регулировку выполняют на прогретом двигателе (при полностью открытой воздушной заслонке) с правильно установленным моментом зажигания и при выключенных потребителях электроэнергии.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Подключить контрольный тахометр и газоанализатор в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.
  2. Вращением винта (см. рис. Регулировка частоты вращения пуска двигателя у карбюратора 2Е2) отрегулировать частоту вращения двигателя в пределах (750±50) мин–1.
  3. Отсоединить шланг вентиляции картера.
  4. Винтом регулировки качества смеси установить уровень содержания окиси углерода (СО) в отработавших газах не более (1,0±0,5)% (при заворачивании винта горючая смесь обогащается, при отворачивании – обедняется). Проверить и при необходимости восстановить частоту вращения холостого хода, а также содержание СО в отработавших газах. 
 
Top! Top!