29.07.2010 г.

 
Органы управления и приборы arrow Привод передних колес arrow Наружный шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)
Главное меню
Органы управления и приборы
Запуск двигателя
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г
Технические характеристики
Четырехцилиндровые двигатели
Пятицилиндровые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Выхлопная система
Система питания карбюраторных двигателей
Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
Регулировки карбюратора Keihin
Система питания двигателей с впрыском топлива
Система питания дизельного двигателя
Сцепление
Механический привод выключения сцепления
Гидравлический привод
Коробка передач
Четырехступенчатая коробка передач типа 014
Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012
Механизм управления переключением передач КП типа 016
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Генератор
Стартер
Освещение и световая сигнализация
Система зажигания
Транзисторная система зажигания
Электронная система зажигания
Электрические схемы
Реклама
Авторынок Беларусь - покупка, продажа автомобилей
Реклама

Наружный шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)
Наружный шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)

Наружный шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Снять полуось с автомобиля. 

  2. Снять стяжные хомуты 8 и сдвинуть с корпуса наружного шарнира грязезащитный чехол 11. 

  3. Разжать за усики стопорное кольцо 10 и спрессовать с полуоси наружный ШРУС, прилагая усилие к обойме. 

  4. Снять грязезащитный чехол 11.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Удалить старый смазочный материал. 
  2. Заложить в шарнир 90 г (модели с 4-цилиндровыми двигателями) или 120 г (модели с 5-цилиндровыми двигателями) консистентной смазки типа «G6» или отечественную смазку ШРУС-4. 
  3. Установить на полуось грязезащитный чехол 11. 
  4. Напрессовать шарнир в сборе на полуось так, чтобы стопорное кольцо 10 защелкнулось в канавке полуоси. 
  5. Установить новые хомуты 8 и обжать на них замки. 
  6. Установить полуось на автомобиль.
 
Top! Top!