Внутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)
|
Внутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) |
Внутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯДетали привода передних колес 
1, 10 – стопорное кольцо;
2 – внутренний ШРУС;
3 – чехлодержатель;
4 – уплотнительная прокладка;
5 – хомут; | 6, 11 – грязезащитные чехлы;
7 – полуось;
8 – хомут;
9 – наружный ШРУС;
12 – тарельчатая шайба |
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Снять полуось с автомобиля.
- Снять хомут 5 и сдвинуть грязезащитный чехол 6.
- Снять уплотнительную прокладку 4 и стопорное кольцо 1.
- Сбить с корпуса шарнира с помощью медной выколотки чехлодержатель 3.
- Спрессовать с полуоси внутренний ШРУС, прикладывая усилие к обойме шарнира.
- Снять с вала чехлодержатель 3 и грязезащитный чехол 6.
Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Удалить старый смазочный материал.
- Заложить в шарнир 90 г консистентной смазки типа «G6» или отечественную смазку ШРУС-4.
- Установить на полуось тарельчатую шайбу 12 (если она имеется по комплектации).
- Напрессовать подсобранный шарнир на вал до упора.
- Установить стопорное кольцо 1.
- Установить чехлодержатель 3 на наружный корпус шарнира.
- Надеть на чехлодержатель 3 грязезащитный чехол 6.
- Установить новый хомут 5 и обжать его замок.
- Установить уплотнительную прокладку 4.
- Установить полуось на автомобиль.
|
|
