21.11.2008 г.

 
Органы управления и приборы arrow Освещение и световая сигнализация
Главное меню
Органы управления и приборы
Запуск двигателя
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г
Технические характеристики
Четырехцилиндровые двигатели
Пятицилиндровые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Выхлопная система
Система питания карбюраторных двигателей
Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
Регулировки карбюратора Keihin
Система питания двигателей с впрыском топлива
Система питания дизельного двигателя
Сцепление
Механический привод выключения сцепления
Гидравлический привод
Коробка передач
Четырехступенчатая коробка передач типа 014
Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012
Механизм управления переключением передач КП типа 016
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Генератор
Стартер
Освещение и световая сигнализация
Система зажигания
Транзисторная система зажигания
Электронная система зажигания
Электрические схемы
Реклама
2008-11-21 22:57:26 - Не могу записать данные в файл: /home/audi100i/public_html/modules/mod_xap2/cache_audi100_info_99.txt
2008-11-21 22:57:26 - Не могу записать данные в файл: /home/audi100i/public_html/modules/mod_xap2/cache_audi100_info_99.txt
Диски Replica в Екатеринбурге
Москва: chevrolet Автосалон АРНАЖ-Моторс
утилизация нефтешламов
visconti divina не теряя времени
Освещение и световая сигнализация
Замена лампы фары Печать

Замена лампы фары

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Фары автомобиля

Image 1 – фара;

2 – указатель поворота;

3 – противотуманная фара;

4 – декоративная рамка противотуманной фары  

Фара и указатель поворота

Image

1 – патрон лампы указателя поворота;
2 – лампа указателя поворота;
3 – указатель поворота;
4 – фара;
5 – винт регулировки фары в вертикальной плоскости;
6 – стойка фары; 
7 – винт;
8 – винт крепления фары;
9 – винт регулировки фары в горизонтальной плоскости;
10 – патрон с лампой фары;
11 – соединительная колодка  

Вид на фару из отсека двигателя: а) – защитный колпак снят; б) – защитный колпак установлен

Image

Image 

1 – соединительная колодка;

2 – винт регулировки света фар в горизонтальной плоскости;

3 – патрон лампы;

4 – пружинный держатель патрона;

5 – винт регулировки света фар в вертикальном положении;

6 – защитный колпак  

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Открыть капот и отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
  2. Повернуть и снять защитный колпак корпуса фары.
  3. Отсоединить колодку с проводами от патрона лампы.
  4. Отжать пружинный держатель патрона.
  5. Вынуть патрон и заменить лампу, при этом не браться за колбу лампы руками. За галогеновую лампу можно браться только в чистых перчатках или с помощью чистой ткани.
  6. Вставить патрон и зафиксировать его держателем.
  7. Подсоединить колодку с проводами к патрону лампы.
  8. Установить защитный колпак корпуса фары. При этом метка «Oben» на колпаке должна быть сверху. 
 
Top! Top!