06.01.2009 г.

 
Органы управления и приборы arrow Освещение и световая сигнализация arrow Проверка указателя уровня топлива
Главное меню
Органы управления и приборы
Запуск двигателя
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г
Технические характеристики
Четырехцилиндровые двигатели
Пятицилиндровые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Выхлопная система
Система питания карбюраторных двигателей
Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
Регулировки карбюратора Keihin
Система питания двигателей с впрыском топлива
Система питания дизельного двигателя
Сцепление
Механический привод выключения сцепления
Гидравлический привод
Коробка передач
Четырехступенчатая коробка передач типа 014
Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012
Механизм управления переключением передач КП типа 016
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Генератор
Стартер
Освещение и световая сигнализация
Система зажигания
Транзисторная система зажигания
Электронная система зажигания
Электрические схемы
Реклама
Авторынок Беларусь - покупка, продажа автомобилей
Реклама
математический факультет ону им. И.И.Мечникова
новое весовое оборудование
офисный переезд по Москве
Ремонт холодильных установок Carrier и Tehrmo King
Проверка указателя уровня топлива
Проверка указателя уровня топлива Печать

Проверка указателя уровня топлива

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Крышка люка в полу багажника

Image 1 – винт крепления крышки;

2 – крышка люка;

3 – провод 

Датчик указателя уровня топлива

Image 1 – соединительная колодка;

2 – датчик уровня топлива  

Указатель уровня топлива

Image 1 – регулировочный винт;

2 – указатель уровня топлива  

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Открыть багажник и вынуть коврик пола.
  2. Вывернуть три винта и снять крышку люка, чтобы получить доступ к датчику уровня топлива.
  3. Отсоединить колодку с проводами от датчика уровня топлива. 
  4. Установить между контактами колодки дополнительный резистор сопротивлением 544 Ом. При этом стрелка указателя уровня топлива в комбинации приборов должна находиться в начале шкалы (пустой бак).
  5. Заменить дополнительный резистор на дополнительный резистор сопротивлением 60 Ом.
    В этом случае стрелка прибора должна отклониться в конец шкалы (полный бак). 
  6. Оба крайних положения стрелки обозначены на шкале двумя точками (погрешность прибора). Стрелка должна находиться между точками в начале и конце шкалы.
  7. Если этого не происходит, нужно отрегулировать положение стрелки винтом, расположенным под циферблатом прибора. Если указатель не удается отрегулировать, его необходимо заменить.
 
Top! Top!