06.01.2009 г.

 
Органы управления и приборы arrow Кузов arrow Регулировка замка двери
Главное меню
Органы управления и приборы
Запуск двигателя
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г
Технические характеристики
Четырехцилиндровые двигатели
Пятицилиндровые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Выхлопная система
Система питания карбюраторных двигателей
Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
Регулировки карбюратора Keihin
Система питания двигателей с впрыском топлива
Система питания дизельного двигателя
Сцепление
Механический привод выключения сцепления
Гидравлический привод
Коробка передач
Четырехступенчатая коробка передач типа 014
Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012
Механизм управления переключением передач КП типа 016
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Генератор
Стартер
Освещение и световая сигнализация
Система зажигания
Транзисторная система зажигания
Электронная система зажигания
Электрические схемы
Реклама
Авторынок Беларусь - покупка, продажа автомобилей
Реклама
холодильники bosch, компрессор холодильник
Подробности личной жизни известных людей, звезд кино
Алмазная резка - демонтаж железобетона
отдых в Киеве
Регулировка замка двери
Регулировка замка двери Печать

Регулировка замка двери

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Открыть дверь.
  2. Для контроля регулировки промаркировать начальное положение шайбы защелки, обведя ее фломастером.
  3. Ослабить гайку крепления защелки.
  4. Сдвинуть защелку немного внутрь, если дверь стучит при движении, или вперед, если замок не полностью закрывается.
  5. Затянуть гайку.
  6. Проверить плотность закрывания двери и надежность закрывания замка.
     
 
Top! Top!