Подшипник выключения сцепления (модели выпуска после 1988 года)
|
Подшипник выключения сцепления (модели выпуска после 1988 года) |
|
Подшипник выключения сцепления (модели выпуска после 1988 года)ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯУстройство вилки выключения сцепления на моделях с 1988 г. 
1 – картер сцепления;
2 – шаровой палец;
3 – держатель;
4 – шайба;
5 – уплотнительное кольцо; | 6 – сальник;
7 – направляющая втулка;
8 – пружинный зажим;
9 – вилка выключения сцепления;
10 – подшипник выключения сцепления |
Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ - Снять коробку передач.
- Снять с помощью отвертки пружинный зажим крепления держателя к шаровому пальцу.
- Снять вилку выключения сцепления с подшипником с направляющей втулки.
- Снять держатель с вилки.
- Вынуть подшипник из вилки.
- Вставить палец держателя в вилку.
- Смазать опорные поверхности вилки графитовой смазкой и установить вилку на направляющую втулку. При этом держатель установить на шаровой палец.
- Установить пружинный зажим, зафиксировав держатель на шаровом пальце.
- Завести подшипник выключения сцепления в вилку под углом 45°. После чего установить его на направляющей втулке.
|
|
