Снятие и установка головки блока цилиндров

Мы знаем что такое журнал о нанотехнологиях. Узнайте и вы!
производство литья
спортивная школа в Константиновске

Снятие и установка головки блока цилиндров

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Порядок затягивания болтов головки блока цилиндров

Двигатель снят с автомобиля

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять верхнюю крышку 8 привода распределительного вала.

2. Отвернуть восемь гаек и снять крышку 11 головки блока цилиндров.

3. Снять впускную трубу и выпускной коллектор.

4. Провернуть коленчатый вал за шкив так, чтобы поршень 1-го цилиндра встал в верхнюю мертвую точку (в.м.т.) такта сжатия (оба клапана закрыты). При этом метка на шкиве коленчатого вала совпадает со стрелкой на нижней крышке привода распределительного вала, а метка на зубчатом колесе распределительного вала – с меткой на верхней крышке привода распределительного вала (или с верхней плоскостью прокладки крышки головки цилиндров с левой стороны двигателя), как показано на рисунке.

5. Окончательно отвернуть гайку 16 и снять натяжитель 15 ремня.

6. Отвернуть болт крепления задней крышки 10 привода распределительного вала к головке блока цилиндров.

7. Отвернуть болты 14 крепления головки 15 блока цилиндров. Болты отворачивать равномерно в порядке, обратном указанному.

8. Снять головку блока цилиндров.

9. Снять прокладку 7 головки блока.

10. Установить головку блока цилиндров в обратном порядке. При этом нужно заменить прокладку 7 головки блока и прокладку 9 крышки головки блока цилиндров. Прокладка 7 должна устанавливаться на поверхность блока цилиндров вверх словами "OBEN-TOP". Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, в три этапа: 1-й этап – 40 Н·м (4,0 кгс·м); 2-й этап – 60 Н·м (6,0 кгс·м); 3-й этап – затянуть далее на пол-оборота (180°).

Двигатель на автомобиле

При необходимости притирки или замены клапанов, снятия нагара со стенок камер сгорания, замены прокладки головки блока цилиндров и т.п. можно снять головку блока, не демонтируя двигатель с автомобиля.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Слить жидкость из системы охлаждения.

3. Снять генератор.

4. . Отвернуть приемную трубу глушителя от выпускного коллектора.

5. Снять впускную трубу и выпускной коллектор.

6. Отсоединить провода высокого напряжения и вывернуть свечи.

7. Отсоединить от головки блока электропровода, тросики и шланги, предварительно промаркировав их.

8. Снять головку блока цилиндров.

Вернуться