06.01.2009 г.

 
Органы управления и приборы arrow Четырехцилиндровые двигатели arrow Разборка и сборка двигателя
Главное меню
Органы управления и приборы
Запуск двигателя
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г
Технические характеристики
Четырехцилиндровые двигатели
Пятицилиндровые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Выхлопная система
Система питания карбюраторных двигателей
Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
Регулировки карбюратора Keihin
Система питания двигателей с впрыском топлива
Система питания дизельного двигателя
Сцепление
Механический привод выключения сцепления
Гидравлический привод
Коробка передач
Четырехступенчатая коробка передач типа 014
Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012
Механизм управления переключением передач КП типа 016
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Генератор
Стартер
Освещение и световая сигнализация
Система зажигания
Транзисторная система зажигания
Электронная система зажигания
Электрические схемы
Реклама
Импортная смазка подшипников SKF, OKS
Реклама
Газовые горелки: газовые горелки, оборудование для тепловых пунктов
Хотите приобрести стеллаж? Стеллажи набивные на любой вкус.
Хотите установить стеллаж? Набивные стеллажи по цене производителей.
Мазда Кседос клуб
Разборка и сборка двигателя
Разборка и сборка двигателя Печать

Разборка и сборка двигателя

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Перед разборкой двигатель необходимо тщательно очистить от загрязнений, установить на стенд, а если стенда нет – на соответствующую подставку, при этом двигатель должен стоять устойчиво. Для разборки использовать соответствующий инструмент (гаечные ключи, съемники и т.д.). При сборке двигателя детали, которые не ремонтировали, нужно устанавливать на свои места там, где они приработались. Для этого их маркируют любым способом, который не портит детали.

При обезличенном методе ремонта запрещается раскомплектовывать крышки шатунов с шатунами, крышки коренных подшипников с блоком цилиндров, крышки опор распределительных валов с головкой блока, так как эти детали обрабатываются в сборе.

 
Top! Top!