29.07.2010 г.

 
Органы управления и приборы arrow Четырехцилиндровые двигатели arrow Снятие, проверка и установка масляного насоса
Главное меню
Органы управления и приборы
Запуск двигателя
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г
Технические характеристики
Четырехцилиндровые двигатели
Пятицилиндровые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Выхлопная система
Система питания карбюраторных двигателей
Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
Регулировки карбюратора Keihin
Система питания двигателей с впрыском топлива
Система питания дизельного двигателя
Сцепление
Механический привод выключения сцепления
Гидравлический привод
Коробка передач
Четырехступенчатая коробка передач типа 014
Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012
Механизм управления переключением передач КП типа 016
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Генератор
Стартер
Освещение и световая сигнализация
Система зажигания
Транзисторная система зажигания
Электронная система зажигания
Электрические схемы
Реклама
Авторынок Беларусь - покупка, продажа автомобилей
Реклама
Зажигалки в москве, брелок, галстук, портфель, зажим для денег и кейс
Защита лакокрасочного покрытия - антикор центр Стоп Ржавчина.
Снятие, проверка и установка масляного насоса
Снятие, проверка и установка масляного насоса

Снятие, проверка и установка масляного насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять масляный картер.

2. Отвернуть болты крепления и снять масляный насос с маслоприемником.

3. Отвернуть два болта и снять крышку насоса.

4. Вынуть вал привода и ведущую шестерню насоса.

5. Снять маслоприемник и вынуть сетчатый фильтр.

6. Промыть все детали насоса в бензине.

Image Image 

7.  Проверить зазор между зубьями шестерен, как показано на рисунке слева. Номинальный зазор равен 0,05 мм, предельно допустимый – 0,2 мм. Проверить зазор между шестерней и корпусом насоса, он должен быть равен 0,15 мм. Проверить осевой зазор шестерен, как показано на рисунке справа. Он должен быть не более 0,15 мм.

8. После замены дефектных деталей смазать все детали насоса моторным маслом.

9. Собрать и установить насос в обратном порядке.

 
Top! Top!