06.01.2009 г.

 
Органы управления и приборы arrow Четырехступенчатая коробка передач типа 014 arrow Рычаг переключения передач
Главное меню
Органы управления и приборы
Запуск двигателя
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г
Технические характеристики
Четырехцилиндровые двигатели
Пятицилиндровые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Выхлопная система
Система питания карбюраторных двигателей
Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
Регулировки карбюратора Keihin
Система питания двигателей с впрыском топлива
Система питания дизельного двигателя
Сцепление
Механический привод выключения сцепления
Гидравлический привод
Коробка передач
Четырехступенчатая коробка передач типа 014
Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012
Механизм управления переключением передач КП типа 016
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Генератор
Стартер
Освещение и световая сигнализация
Система зажигания
Транзисторная система зажигания
Электронная система зажигания
Электрические схемы
Реклама
Авторынок Беларусь - покупка, продажа автомобилей
Реклама
milana - продажа бетоносмесителей, силоса цемента, бетонных заводов.
Заходите к нам - строительство домов подмосковье , сотрудничаем со всеми!
Mazda e выгодная партнерская программа для веб-мастеров
Рычаг переключения передач
Рычаг переключения передач Печать

Рычаг переключения передач

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Механизм управления переключением передач КП типа 014

Image

1 – рукоятка;
2 – стопорное кольцо;
3 – шайба;
4 – пружина;
5 – болт;
6 – шайба;
7 – корпус шарнира;
8 – оболочка;
9 – резиновая обойма;
10 – рычаг переключения передач;
11 – корпус;
12 – гайка;  
13 – шайба;
14, 15 – болты;
16 – гайка;
17 – реактивная тяга;
18 – тяга переключения передач;
19 – чехол;
20 – муфта;
21 – винт;
22 – кулиса;
23 – клемма;
24 – болт 

Рычаг переключения передач и тяга КП типа 014

Image

1 – блокиратор включения заднего хода;
2 – упорная пластина;
3 – шайба;
4 – гайка;
5 – корпус;
6 – шайба;
7 – болт;
8 – гайка;
9 – втулка;
10 – болт;
11 – рычаг переключения передач;
12 – шарнир в сборе;
13 – шайба;  
14 – болт;
15 – пружина;
16 – чашка пружины;
17 – стопорное кольцо;
18 – рукоятка;
19 – корпус шарнира;
20 – фиксирующее кольцо;
21 – резиновая обойма;
22 – верхняя полусфера;
23 – пружина;
24 – оболочка;
25 – нижняя полусфера  

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Отметить в осевом и угловом направлениях положение тяги 18 (см. рис. Механизм управления переключением передач КП типа 014) переключения передач в клеммовом соединении, после чего отвернуть болт клеммового соединения. 
  2. Снять центральную консоль.
  3. Отвернуть гайки 4 (см. рис. Рычаг переключения передач и тяга КП типа 014) и снять шайбы 3.
  4. Снять корпус 5 вместе с рычагом переключения передач в сборе. 
  5. Отвернуть гайку 8, вынуть болт 10 и снять тягу переключения передач.

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Отвернуть рукоятку 18 (см. рис. Рычаг переключения передач и тяга КП типа 014) рычага переключения передач. 
  2. Снять стопорное кольцо 17 и пружину 15 с чашкой 16. 
  3. Вынуть рычаг переключения передач 11 из шарнира 12. 
  4. Промаркировать взаимное расположение корпуса 19 шарнира и корпуса 5 и отвернуть два болта 14.
  5. Снять шарнир 12 в сборе с корпуса 5.
  6. Сдвинуть резиновую обойму 21 и фиксирующее кольцо 20 вниз. 
  7. Раздвинуть две половинки оболочки 24 в резиновой обойме 21 и вынуть полусферы 22 и 25 с пружиной 23. 
  8. Вынуть половинки оболочки 24 из резиновой обоймы 21.  

Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Вставить в резиновую обойму 21 (см. рис. Рычаг переключения передач и тяга КП типа 014) две половинки оболочки 24. 
  2. Раздвинув оболочки 24, вставить подсобранные нижнюю 25 и верхнюю 22 полусферы с пружиной 23. 
  3. Вставить подсобранный шарнир в корпус 19 и зафиксировать его кольцом 20. 
  4. Вставить рычаг переключения передач 11 в шарнир 12. 
  5. Установить шаровой шарнир 12 с рычагом переключения передач в сборе на корпус 5 по ранее сделанным меткам и завернуть болты 14.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

Установить рычаг переключения передач в обратном порядке. 

 
Top! Top!