06.01.2009 г.

 
Органы управления и приборы arrow Автоматическая коробка передач arrow Снятие и установка коробки передач
Главное меню
Органы управления и приборы
Запуск двигателя
Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г
Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г
Технические характеристики
Четырехцилиндровые двигатели
Пятицилиндровые двигатели
Дизельный двигатель
Система охлаждения
Выхлопная система
Система питания карбюраторных двигателей
Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
Регулировки карбюратора Keihin
Система питания двигателей с впрыском топлива
Система питания дизельного двигателя
Сцепление
Механический привод выключения сцепления
Гидравлический привод
Коробка передач
Четырехступенчатая коробка передач типа 014
Пятиступенчатая коробка передач типа 013 или 093
Пятиступенчатая коробка передач типов 016 и 012
Механизм управления переключением передач КП типа 016
Автоматическая коробка передач
Привод передних колес
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Генератор
Стартер
Освещение и световая сигнализация
Система зажигания
Транзисторная система зажигания
Электронная система зажигания
Электрические схемы
Реклама
выкуп аварийных автомобилей, салон РиАвто, хорошие условия
Реклама
Последние автомобильные новости и случаи.
Креативничаем корпоративный сувенир, лазерная графика цветная
Кредиты на квартиру в городах: Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Тверь
лицензия оружие самообороны
Снятие и установка коробки передач
Снятие и установка коробки передач Печать

Снятие и установка коробки передач

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Автоматическая коробка передач типа 087

Image

1 – возвратная пружина;
2 – кронштейн;
3 – втулка;
4 – болт;
5 – кронштейн;
6 – тяга;
7 – тросик;
8 – кронштейн;  
9 – рычаг тяги;
10 – тяга;
11 – наконечник;
12 – рычаг дроссельной заслонки;
13 – карбюратор;
14 – педаль акселератора;
15 – ограничитель;
16 – рычаг 

Автоматическая коробка передач типа 089

Image

1 – кронштейн;
2 – контактная колодка;
3 – гайка;
4 – болт;
5 – втулка;
6 – болт;
7 – втулка;
8 – держатель патрона лампы подсветки;
9 – винт;
10 – контактный мостик;  
11 – рычаг селектора;
12 – пружина;
13 – шток;
14 – кронштейн консоли;
15 – винт;
16 – защитный чехол;
17 – рукоятка рычага селектора;
18 – винт;
19 – консоль 

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

  1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
  2. Отсоединить два шланга от масляного радиатора и заглушить их отверстия.
  3. Отсоединить от коробки передач трос привода спидометра.
  4. Вывесить двигатель.
  5. Снять стартер.
  6. Отвернуть поочередно болты крепления гидротрансформатора к маховику через отверстия для стартера, прокручивая коленчатый вал.
  7. Отвернуть болты крепления внутренних ШРУСов полуосей.
  8. Снять приемную трубу глушителей с кронштейном.
  9. Отсоединить возвратную пружину 1.
  10. Отсоединить тягу 6 управления дроссельной заслонкой от коробки передач.
  11. Отсоединить трос переключения передач от рычага коробки передач.
  12.  Снять маслосливную трубку, подставив предварительно под коробку передач емкость для сливаемого масла.
  13. Отвернуть гайки крепления коробки передач к передней подвеске
  14. Приподнять немного коробку передач.
  15. Отвернуть нижние болты крепления коробки передач к двигателю.
  16. Снять коробку передач, следя за тем, чтобы гидротрансформатор не выпал из картера сцепления. 
  17. Зафиксировать гидротрансформатор в картере сцепления.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 

Image

  1. Установить коробку передач, следя за тем, чтобы гидротрансформатор оставался на своих посадочных местах в картере сцепления. Правильность установки гидротрансформатора в картере сцепления определяется размером a, который должен быть около 30 мм.
  2. Завернуть нижние болты крепления коробки передач к двигателю.
  3. Установить опоры крепления коробки передач к балке передней подвески.
  4. Установить маслоналивную трубку коробки передач.
  5. Подсоединить трос переключения передач к рычагу коробки передач.
  6. Установить тягу управления дроссельной заслонкой.
  7. Установить возвратную пружину.
  8. Установить приемную трубу глушителей с кронштейном.
  9. Подсоединить приводы передних колес.
  10. Завернуть поочередно болты крепления гидротрансформатора к маховику через отверстия для стартера, прокручивая коленчатый вал.
  11. Установить стартер.
  12. Подсоединить трос привода спидометра.
  13. Подсоединить шланги к масляному радиатору.
  14. Долить охлаждающую жидкость до требуемого уровня.
  15. Залить масло в коробку передач. 
 
Top! Top!