Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
Отсоединить два шланга от масляного радиатора и заглушить их отверстия.
Отсоединить от коробки передач трос привода спидометра.
Вывесить двигатель.
Снять стартер.
Отвернуть поочередно болты крепления гидротрансформатора к маховику через отверстия для стартера, прокручивая коленчатый вал.
Отвернуть болты крепления внутренних ШРУСов полуосей.
Снять приемную трубу глушителей с кронштейном.
Отсоединить возвратную пружину 1.
Отсоединить тягу 6 управления дроссельной заслонкой от коробки передач.
Отсоединить трос переключения передач от рычага коробки передач.
Снять маслосливную трубку, подставив предварительно под коробку передач емкость для сливаемого масла.
Отвернуть гайки крепления коробки передач к передней подвеске
Приподнять немного коробку передач.
Отвернуть нижние болты крепления коробки передач к двигателю.
Снять коробку передач, следя за тем, чтобы гидротрансформатор не выпал из картера сцепления.
Зафиксировать гидротрансформатор в картере сцепления.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установить коробку передач, следя за тем, чтобы гидротрансформатор оставался на своих посадочных местах в картере сцепления. Правильность установки гидротрансформатора в картере сцепления определяется размером a, который должен быть около 30 мм.
Завернуть нижние болты крепления коробки передач к двигателю.
Установить опоры крепления коробки передач к балке передней подвески.
Установить маслоналивную трубку коробки передач.
Подсоединить трос переключения передач к рычагу коробки передач.
Установить тягу управления дроссельной заслонкой.
Установить возвратную пружину.
Установить приемную трубу глушителей с кронштейном.
Подсоединить приводы передних колес.
Завернуть поочередно болты крепления гидротрансформатора к маховику через отверстия для стартера, прокручивая коленчатый вал.